Le premier combi/bus CLIPPER a été produit au Brésil en 1976. Il présentait une nouvelle face avant avec un pare-brise simple, des portes avant identiques à la version européenne (mais dotées de vitres à manivelle) et des feux arrière plus grands. À l'inverse, les portes centrales restaient coulissantes, de même que toutes les vitres situées derrière les portes avant, demeurant inchangées. Ce modèle, hybride entre la première et la deuxième génération allemande, était unique au monde avec cette configuration. Le moteur était désormais un monocylindre de 1 600 cm³ à carburateur. Le tableau de bord, le volant et les pare-chocs étaient entièrement nouveaux et identiques à ceux de la version européenne. La carrosserie était renforcée, conférant au véhicule une plus grande robustesse.
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